La ChangAn UNI-V détrône la Peugeot 508

L’industrie automobile chinoise dévoile la ChangAn UNI-V, une voiture innovante destinée à conquérir le marché européen. Equipée d’un moteur turbocompressé de 1,5 L et d’une boîte automatisée DCT à 7 rapports, cette berline offre praticité et design épuré, rivalisant ainsi avec la Peugeot 508 et son prix attractif de 19 000 €.

Dans cet article, nous examinerons en détail toutes les spécifications essentielles de ce véhicule.

Caractéristiques principales et design de la ChangAn UNI-V

La dernière création de la marque ChangAn se présente comme une berline moderne et raffinée, arborant une carrosserie à quatre portes conçue pour accueillir jusqu’à cinq passagers.

Parmi les points forts de cette berline, on peut citer :

  • Une consommation de carburant modérée de 6,2 l/100 km, équivalent à 37,94 mpg (miles par gallon) aux États-Unis et 45,56 mpg au Royaume-Uni.
  • La conformité aux normes environnementales China VI B.
  • Une vitesse de pointe estimée à 205 km/h, soit près de 127,38 mph.
  • Un moteur puissant délivrant 188 chevaux-vapeur et 300 Nm de couple.
  • Une cylindrée de 1,5 L avec quatre cylindres en ligne.
  • Une transmission automatique à double embrayage DCT à sept rapports pour un confort de conduite optimal.

Poids et dimensions de la ChangAn UNI-V

La toute nouvelle ChangAn UNI-V se distingue également par sa légèreté, pesant seulement une tonne et demie (environ 1 400 kg). Cette caractéristique la rend plus manœuvrable que certains modèles concurrents. Cette légèreté s’accompagne de ratios poids/puissance et poids/couple exceptionnels, évalués respectivement à 7,4 kg/HP – équivalent à 134,3 HP/tonne – et 4,7 kg/Nm – soit 214,3 Nm/tonne.

Avantages liés à une conception légère

  • Des accélérations plus rapides et une réactivité accrue du moteur.
  • Une consommation de carburant réduite.
  • Un impact environnemental diminué grâce à des émissions polluantes moindres.
  • Une usure plus lente des pneus et des amortisseurs.

Fiche technique complète de la ChangAn UNI-V

En plus des spécifications mentionnées ci-dessus, examinons également les détails suivants de la fiche technique de la ChangAn UNI-V :

Systèmes de motorisation et de transmission

  • Injection directe d’essence.
  • Turbocompresseur et intercooler optimisant la combustion.
  • Suspensions et freinage :
  • Suspension indépendante de type McPherson à l’avant.
  • Suspension indépendante multibras à l’arrière.
  • Disques de frein ventilés à l’avant et disques classiques à l’arrière.
  • Système ABS pour un freinage sécurisé.

Direction et pneumatiques

  • Direction assistée électronique pour une précision accrue au volant.
  • Jantes disponibles en 18 ou 19 pouces selon les préférences.

L’ensemble de ces caractéristiques positionne la ChangAn UNI-V comme une voiture résolument moderne, alliant économie, puissance et confort. Le constructeur chinois frappe fort avec cette nouvelle berline, rivalisant avec ses concurrents européens et asiatiques. Il ne reste plus qu’à attendre les premiers essais sur route pour confirmer les performances avancées par la marque.

En conclusion, si la ChangAn UNI-V respecte toutes les promesses avancées, elle s’annonce comme une véritable réussite. Il est donc judicieux de suivre de près l’évolution de cette voiture avant son imminent lancement dans les concessions !

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A propos de l'Auteur: Alex Bruno

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