Les défis de l’assurance des voitures électriques

Malgré sa réputation de faible coût à l’usage, la voiture électrique présente des défis inattendus en matière d’assurance, selon les assureurs. Des problèmes liés à la réparabilité des véhicules et aux règles strictes imposées par les constructeurs pourraient entraîner une augmentation significative des primes d’assurance.

Pressions croissantes sur les assureurs

Face à des contraintes techniques et financières de plus en plus lourdes, les compagnies d’assurance refusent d’assurer certains modèles de voitures électriques ou augmentent considérablement leurs tarifs. Cette décision est motivée par plusieurs facteurs, notamment les problèmes liés aux batteries, la réparabilité des éléments de carrosserie et la disponibilité des pièces détachées.

Les délais prolongés pour l’obtention des pièces et le coût accru de la main-d’œuvre commencent à peser lourdement sur les finances des compagnies d’assurance. De plus, certaines règles imposées par les constructeurs automobiles en ce qui concerne les voitures électriques aggravent la situation financière des assureurs. Par exemple, en cas de déploiement de l’airbag lors d’une collision, les voitures électriques sont souvent considérées comme irréparables. En effet, certains constructeurs exigent le remplacement de la batterie entière par mesure de sécurité, même si celle-ci n’a pas été endommagée.

Problème de règle constructeur

La règle imposée par les constructeurs automobiles concernant le remplacement systématique de la batterie en cas de déploiement de l’airbag pose un défi majeur pour les assureurs. Incapables de diagnostiquer l’état de la batterie avant son remplacement, les assureurs considèrent la voiture comme une perte totale. Cette situation risque de s’aggraver avec le temps, devenant potentiellement un nouveau scandale dans le domaine de la voiture électrique. De plus, malgré l’existence de moyens modernes pour diagnostiquer précisément l’état d’une batterie, les coûts élevés des pièces de carrosserie et les longs délais d’attente pour les pièces et la main-d’œuvre compliquent davantage la situation.

Modèles non assurables : le cas des marques chinoises

Certains modèles de voitures électriques, notamment ceux des marques chinoises, sont tout simplement refusés par les assureurs. Les réseaux de réparateurs des assureurs rencontrent des difficultés techniques et culturelles avec ces marques. Les pénuries de pièces et le manque d’assistance technique entravent l’assurabilité de ces véhicules. Ce phénomène concerne non seulement les nouveaux arrivants sur le marché automobile, mais également des marques plus établies telles que BYD, ORA (du groupe Great Wall Motors, non encore disponible en France) et même MG. Les assureurs se retrouvent ainsi dans une impasse, contraints de refuser l’assurance de certains modèles ou d’augmenter leurs tarifs pour couvrir les risques associés à la voiture électrique.

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A propos de l'Auteur: Alex Bruno

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